Arenaförslag från Stockholms Stad

Stockholms Stad presenterade på måndagen fem platser för en framtida fotbollsarena för Djurgården Fotboll. Arbetet med att lokalisera fler möjliga platser fortgår. Stockholms Stads arbete med att hitta möjliga ytor för Djurgården att bygga en fotbollsarena på fortsätter. Tidigare har Östermalms IP och Storängsbotten diskuterats, men dessa platser har visat sig vara omöjliga. Även en yta kallad ”Ställverkstomten” i närheten av Hjorthagen finns i planerna, men utredningarna om denna yta är ännu inte slutförda. På måndagen presenterades fem förslag på ytor. Vissa frågetecken finns dock kring de båda förslagen Bällsta Allé och Loudden. Bällsta Allé Bällsta Allé är beläget mellan Solvalla och Bromma flygplats. Tomten ligger i ett expansivt område som under de kommande åren kommer att utvecklas till en attraktiv del av staden med nya bostadsområden, ny spårtrafik och utökad shopping. Bällsta Allés närhet till Bromma flygplats kan medföra vissa höjdrestriktioner på en eventuell arena. På grund av närheten till flygplatsen finns inte många andra användningsalternativ. Akalla Mellan Hanstavägen och Finlandsvägen i Nordöstra delen av Akalla finns en tomt som är tillräckligt stor för att inrymma en fotbollsarena. I början av 2000-talet fanns det planer på att förlägga nationalarenan på den aktuella tomten, Kista Vision Park. Marken är ändamålsenlig för en arena och har bra kommunikationer. För tillfället finns inga konkreta exploateringsplaner. Loudden Loudden ligger nära Djurgårdens befintliga hemmaplan, Stockholms stadion, och nära vad Djurgården uppfattar som sitt kärnområde. Här finns gott om mark för att rymma en modern fotbollsarena. Ett problem med tomten är att den befintliga oljeterminalen måste flyttas till en annan plats, innan den blir tillgänglig. Därefter skall marken och bergrummen saneras. En byggstart på Loudden ligger ganska långt framåt i tiden. Järvafältet På Järvafältet vid den planerade Tensta-överdäckningen finns en annan tänkbar lokalisering. Järvafältet är sedan en tid klassificerat som Kulturreservat vilket bland annat innebär att staden inte har några exploateringsplaner för området. Om det skulle bli aktuellt med en arena inom reservatet måste den prövas mot riktlinjerna i kulturreservatet. Järva är ett område som kommer att utvecklas mycket under kommande år. Stockholms stad planerar för flera nya bostadsområden med bra kommunikationer och nya mötesplatser. Hjulstamotet Här korsar den nya E18 kommande Förbifart Stockholm. En placering måste anpassas till och fungera med trafiklederna och den nya trafikplatsen. Marken ligger nära gränsen till Järfälla kommun, och betraktas som attraktiv, särkskilt när förbifarten färdigställs. Detta innebär att det finns andra användningsalternativ för tomten. Förslagen lämnades över till Djurgården i dag och ska nu diskuteras inom föreningen. Djurgårdens ordförande Bosse Lundquist menar att det nu gäller att göra en bedömning av fördelar och nackdelar med de olika förslagen. - Rent spontant känns Loudden bäst, det ligger inom det geografiska område vi är mest intresserade av. Men för att se om detta förslag är realistiskt måste vi veta vad som menas med ”ganska långt fram i tiden”. För oss är det framför allt tre aspekter som är viktiga när vi tittar på olika förslag – vad vår publik, supportrar och medlemmar tycker, vad våra sponsorer tycker och hur vi ser på de ekonomiska möjligheterna. Alla intressegrupper måste tillgodoses och de ekonomiska kalkylerna måste självklart gå ihop då vi själva finansierar arenabygget, sa Bosse Lundquist. Jonas Riedel © DIF Fotboll